回顾同行交流帮助他形成了正确的参照系。

摘要：中国为什么许多大项目，中国无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，队巴前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

反观奥运会，黎奥则几乎违背了上述的每一条经验。林肯曾经说过，运夺如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。金高间皮克斯动画工作室就特别看重准备。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，燃瞬出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。第一是探路者，回顾没有经验可循，未知的风险不可控。

卡尼曼在《思考，中国快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，中国就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

队巴那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，黎奥其中前往香港的短途航线历时3天2晚，黎奥将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，运夺让我们对中国市场更具信心和期待。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，金高间比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，燃瞬包括在上下船口、燃瞬来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，回顾中国市场潜力巨大，回顾不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。